【高铁游中国】第52站-石家庄|历史并不过保定,旅游比不上承德,石家庄实在优势就留交通?|旅游知识坊

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正文为观光知识坊的第52首观察文章

《高铁游中国》系列的第52立-石家庄

作者:航海家

《高铁游中国》系列简介

   
本专题为笔者所当的城——成都市为起点,沿着高铁走遍全国100独观光都(线路未另行,一长达线走了事),每座城池一个谜,一个主题,一首文章,深度挖掘该城之自人文旅游文化。

    不是游记,不是攻略,而是来档次有态度有分析的城池旅游考察!

【京大高铁】

G555,北京西-石家庄,历时1小时7分

提起石家庄斯城池,大多数总人口还不要紧印象,不是占便宜强市,不是旅游热点,历史类也无是绝红。

同河北省外之保定、承德、秦皇岛、唐山齐都会比,石家庄之知名度,可能为才局限为“河北省会”,还时有发生那句“火车拉来的城池”。

这就是说,石家庄的实在优势,就只有残留交通了吧?

今的稿子,就牵动您活动上前《高铁游中国》系列的第52站——石家庄。

石家庄概览

石家庄,河北省省城,地处河北省西南部,距首都北京273公里。

石家庄地理位置优越,是礼仪之邦铁路运送的要害症结,京周边、石太、石德、朔黄四长长的铁路干线交汇于这,其中包京周边高铁、石太高铁,以及最近通车的石济高铁。

盖西柏坡底留存,石家庄为叫做“新中国之源头”,此外还有正定古城、赵州桥等人文历史遗址。

01/ 河北史看保定、邯郸

当炎黄绵长的历史进程中,河北地区是出比较早的区域之一。作为中华文明的显要发源地,古代河北持有京城、邯郸有限不胜国都,俗称“燕赵之地”。明清一代,随着首都变成北京市,河北呢如“直隶”,意呢直接隶属中央朝廷管辖。

保定,就是其中的“拱卫京师”代表。

保定之名,意呢“保卫大都,安定天下”,素有“北控三关,南达九省,畿辅重地,都南屏翰”之许。新中国建后,保定也已经简单渡过成为河北省省城。

当持有3000差不多年历史的古城,保定曾是燕国、中山国、后燕立都的地,境内文物古迹众多,并生了荆轲、刘备、赵匡胤、祖冲之、郦道元等一律批判历史名人。

比保定历史再著名的,是坐落河北西南部一个不足挂齿的小城——邯郸。作为战国时期赵国的首都,邯郸都一度成举世闻名的大都会,与临淄、咸阳相当于。到了汉朝,则和洛阳、临淄、南阳、成都,共享“五多会”盛名。

今后,邯郸主次成为曹魏、冉魏、前燕、东魏、北齐之都城。到了近代,邯郸则是刘邓大军的里,以及晋冀鲁豫边界政府所在地。

知识者,邯郸要么中华成语典故之犹、太极的乡、指南针故乡,拥有磁山文化、赵文化、女娲文化、北齐石窟文化等十良文化系统。

02/ 河北巡游看承德、秦皇岛

河北当作旅游大省,除了经由距离最丰富、保存最完全、建筑风格最具有代表性的长城外,还有世界现存最特别之皇家园林——承德避暑山庄,中国留存规模最要命、保存最好完全的皇家陵墓群——清东陵跟清西陵,中国近代出境游之启幕——秦皇岛北戴河,以及别具风情的草地旅游目的地——木兰围场。

不幸的凡,这所有都跟省会石家庄无关。

河北当鲜为人知的草地旅游同海滨旅游大省,多半要拜以下简单栋都市所赐——承德以及秦皇岛。

先行说承德。作为世界太可怜的国花园,承德避暑山庄名满天下,世人皆知。但承德并无单纯发避暑山庄这同样出境游王牌,草原旅游才是它的长所在。

坐落承德国内的木兰围场,与内蒙古雅草原接壤,自古以来就是是水草丰美之地。清朝时,这里曾为国游览与狩猎场,史称“木兰秋狝”。

与内蒙古格外草原略有不同,以塞罕坝景区为表示的木兰围场,兼具森林与草原风味,一年四季,风光各异,被喻为“河之源头、云之桑梓、花的世界、林的大海”。

何况秦皇岛。河北因而是海滨度假胜地,秦皇岛北戴河功不可没。

此间是炎黄出极早的海滨度假区,清光绪二十四年,清内阁用负戴河海滨开辟为”各国人士避暑地”,解放后,又兴建了重重缓所、疗养院、饭店、宾馆,成为闻名的海滨度假天堂。

除此之外,秦皇岛尚保有别样一样摆设旅游王牌,即“万里长城先是牵扯”——山海关,与万里以外的嘉峪关对应,名满天下。明末清初,吴三桂在这个与清军对抗后降,更增添了山海关的传奇色彩。

03/ 河北经济看唐山

相较于其他东部沿海省份来说,河北经济前行状况并无完美。作为北京市同天津片充分直辖市的左邻右舍,河北承接了最多不堪重负的包袱,生态环境影响啊非常严峻。但纵观全国海洋公园,河北之经济前行景象并无殊,总体在中上等档次。

就里面,唐山针对河北经济的贡献最引人注目。作为河北省之经济核心,唐山接壤京津两置办,是一个持有百年史的沿海重工业城市,也是河北鹏程发展前景看好的同样所城池。

于河北全省11市吃,2016年唐山的GDP总值与人均GDP,均在全省率先各项,并一度连发多年脍炙人口发展势头。

排名第二号之,则是省会石家庄。作为一个从小村庄发展起的省城城市,石家庄的经济提高速度明显。北京以做减法、天津以举行调整,只有石家庄可以着力做加法甚至乘法。无论城市建设,还是经济腾飞,石家庄且可说凡是奋进。

纵使当下来说,唐山底经济实力最强,但石家庄当省会城市,却有所唐山无法比拟的优势。假以时日,石家庄有望超过唐山,坐上河北经济之头把交椅。

04/ 河北交通看石家庄?

作环抱京津、连接两地与全国的必经的处,河北地理位置可谓大好。京广铁路、京九铁路、京沪铁路、京哈铁路、石太铁路、大秦铁路等并25长条干线铁路穿越河北省,铁路货物周转量,在举国陆地省份被处于榜首。

河北畅通看石家庄,并无是小道消息。

用作一如既往幢“火车拉来的城”,在20世纪初,石家庄尚只有是一个毫不起眼的有些村落。但出于突出之地理位置,连接正定与太原之间的刚好无限铁路,为了避免以滹沱河达标建桥,而挑选当石家庄与京汉铁路连接,并拿刚无限铁路起点由正定改吗石家庄。从此,石家庄变为华夏区区漫长干线铁路的交汇点,并日益成首要之交通枢纽和商品集散地。

就现代直通以及工业的前进,石家庄启为城市化迈进,并逐年替代了保定在河北省底位置。1968年1月29日,石家庄正规成为河北省城,至今仍然是河北省之公路、铁路和航空枢纽。

自此,可以说幸亏借助于交通,石家庄才会于籍籍无名的一个稍稍村庄,发展变成现在世人瞩目的首府城市。

然而石家庄的优势只有交通为?非为。

石家庄尚具备保定、承德等城市无法比拟的政治优势。解放前夕的石家庄西柏坡,曾是中共中央同中国人民解放军总部所在地。毛主席、党中央以这指挥了决定中国数的“三大战役”,并召开了老牌的中国共产党七届二中全会。

故而石家庄为吃号称“新中国底摇篮”。此外,石家庄吗是首先所由解放军解放之布防大城市,新中国首先模仿人民币也于此间发行。

石家庄历史就是不若保定、邯郸那声名远播,也从来不如承德、秦皇岛那样的明丽风光,但石家庄论有所丰厚的人文古迹,如三皇家将赵子龙故乡——正定古城,被梁思成誉为世界古建筑孤例的——隆兴寺,中国先是幢石拱桥——赵州桥。

在未来都市进步遭受,石家庄在京津冀一体化中之优势,也是漂亮的。作为京津冀中仅次于北京与天津的杀城市,石家庄以变为京津产业外迁最要紧之承接者和受益者。而京津周边的保定、唐山、秦皇岛、承德、廊坊等城市,与石家庄相对而言,显然还不以同一个量级上。

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